Ormuz al límite: il mondo sull'orlo della depressione? un'analisi spietata

Il Stretto di Ormuz, arteria vitale per il commercio energetico globale, è diventato un punto di fibrillazione. Circa il 20% del petrolio mondiale transita per quelle 33 chilometri di acqua tra Iran e Oman, e la sua vulnerabilità, esacerbata dai conflitti tra Israele, Stati Uniti e Iran, potrebbe innescare una crisi economica di portata senza precedenti.

Il rischio di una depressione globale

Secondo Rory Johnston, intervistato dal New Statesman, un prolungato blocco dello stretto potrebbe trasformare una recessione in una vera e propria depressione, caratterizzata da un crollo sostenuto dell'economia, perdite di posti di lavoro e interruzioni catastrofiche delle catene produttive. Non si tratta di un semplice rallentamento, ma di un collasso strutturale.

La situazione è unica. A differenza della crisi energetica post-invasione russa dell'Ucraina, dove i mercati hanno avuto modo di adattarsi gradualmente, o dei disagi causati dagli attacchi dei Houthi nel Mar Rosso, il blocco di Ormuz rappresenta un interrompimento improvviso e massiccio, senza alternative immediate. Il mercato, abituato a una certa flessibilità, non può assorbire un simile shock.

L'impatto si fa già sentire: il costo del petrolio, un aumento dei prezzi che si traduce in una tassa mascherata per famiglie e imprese. La spesa per carburante, trasporti ed energia si riduce, frenando consumo, investimenti e alimentando l'inflazione. Le banche centrali si trovano in una posizione difficile, costrette a scegliere tra contenere i prezzi e aggravare la recessione.

Le economie del Sud Globale sono particolarmente vulnerabili. Non hanno la capacità di competere nell'asta globale per il petrolio, e se le forniture si concentrano su chi offre di più, ciò che arriva a queste economie sarà scarsità, non solo caro. Si prospettano difficoltà anche nel trasporto di cibo, nella logistica agricola e nelle catene di approvvigionamento umanitarie, già messe a dura prova.

Il fattore distintivo dell'analisi di Johnston non è il catastrofismo, bensì la constatazione che le attuali