Tesla, l'avanzada tecnologia fsd incontra ostacoli in europa

La Tecnologia di guida autonoma supervisionata di Tesla, nota come FSD, ha varcato i confini degli Stati Uniti per approdare in Europa, ma Elon Musk si è trovato di fronte ad ulteriori ostacoli rispetto alle aspettative.

La lenta accoglienza dei regolatori europei

Dopo che, alla fine di aprile, l'Authority di trasporto dei Paesi Bassi (RDW) ha dato il via libera all'utilizzo del sistema FSD nei Paesi Bassi, che è diventato così il primo paese dell'Unione Europea a autorizzare tale sistema, altri stati come Danimarca, Lituania, Belgio e Estonia hanno seguito i suoi passi. Questo iniziale positivo per Tesla ha tuttavia lasciato spazio a nuove preoccupazioni.

In particolare, la Svezia si è espressa in maniera negativa riguardo alla FSD di Tesla a causa di un problema legato ai limiti di velocità. La compagnia di Elon Musk ha infatti implementato una funzionalità chiamata Speed Offset, che consente al conducente di stabilire un margine superiore rispetto al limite legale di velocità, permettendo al sistema di guida di superarlo. Nonostante in Europa siano stati eliminati i profili Sloth e Mad Max, ancora esiste la possibilità di utilizzare queste funzionalità, il che ha portato la Svezia ad inviare al Comitato Técnico dei Veicoli a Motore (TCMV) una lettera in cui si raccomanda di votare contro l'ampliamento della FSD se Tesla non elimina tale funzionalità.

Molti altri paesi, tra cui Norvegia e Finlandia, si sono dimostrati scettici riguardo all'arrivo del sistema FSD di Tesla nel loro territorio.

Senza una soluzione a questo problema, è chiaro che i piani di Tesla per rendere la FSD disponibile in tutta l'Unione Europea entro l'estate non saranno realizzati.